¿Sientes ruido en el frenado de tu MTB? Si es así, es que ya debes descontaminarlas. Muchas veces nuestras pastillas de freno MTB tienden a ensuciarse o contaminarse durante nuestros recorridos en bicicleta de montaña más extremos, causando en cada travesía un frenado deficiente. Devuélvelas a la vida con una buena limpieza y aumenta rápidamente tu capacidad de frenado.

Cómo saber si mis pastillas de freno MTB están contaminadas

Son muchos los factores que nos pueden alertar de que nuestras pastillas de freno MTB están contaminadas. Sin embargo, es bueno saber que existe un gran abismo entre contaminación y desgaste. ¡Mantente alerta! Muchos amantes del ciclismo afectan constantemente sus bolsillos al no conocer estas diferencias.

Por ejemplo, cuando las pastillas de freno de nuestra bicicleta de montaña están desgastadas aquí no hay nada que hacer; solo debemos cambiarla por otras. Pero, si una fuga de aceite de la horquilla cae en ellas, o tocamos los frenos a la hora de engrasar, es que las pastillas están contaminadas, aquí tienen salvación.

Ahora, si te gusta recorrer caminos llenos de tierra y polvo, probablemente necesites una limpieza. Pero, mucho cuidado. Las consecuencias de esta son tan similares como las que sufren los frenos MTB por contaminación. Estos factores crean una capa indeseable sobre las pastillas que comprometen la potencia del frenado.

Recuerda que los frenos MTB poseen uno de los sistemas de frenado más eficaces del mundo. Ya que al recorrer lugares extremos su frenada debe ser contundente. Así que, si tu bici no es tan precisa al momento de frenar probablemente estés frente a unas pastillas de freno que estén contaminadas.

¿Cómo descontaminar unas pastillas de freno bici?

Si ya tomaste la decisión de descontaminarlas, ¡felicidades! Ahora prepárate a desmontar primero la rueda que sabes que ha sido afectada. Luego, puedes extraer sin problema las pastillas contaminadas. Pero, algo muy importante: Recuerda que cada fabricante tiene su propio método de desmontado.

Asimismo, sigue las instrucciones de extracción según el modelo de tus pastillas para que lo hagas de la forma más eficiente. No obstante, hay algo que debes tener en cuenta. Existe un proceso general que es usado a nivel mundial para desmontar las pastillas de freno de bicicleta de montaña. Este es el siguiente:

Limpia tus manos

Iniciar este proceso con las manos sucias o llenas de grasa, si estás realizando al mismo tiempo otro arreglo a tu bici, puede empeorar el estado de las mismas. Así que, ¡a lavarlas muy bien! Luego, puedes desmontar tranquilamente la pinza y extraer tus pastillas. Incluso, podrías usar guantes, pero es mejor usar tus manos directamente.

Limpia la primera capa

En este paso es importante que aún no comiences a frotar la superficie con nada sólido. Aquí debes tomar un pequeño trapo que no suelte residuos y lo debes llenar de alcohol. No escatimes la cantidad, imprégnalo completamente. Luego, pásalo suavemente, sin hacer presión, sobre la superficie hasta que se vea limpia.

Usa una lija

Es vital para que no dañes tus pastillas que uses una lija fina. Aquí debes tener el pulso de un cirujano, ya que debes frotar la pastilla suavemente sobre la lija, pero de forma lineal. Todo debe quedar uniforme. Este proceso definirá el nuevo estado de tus pastillas. Debes hacerlo con cuidado. Ya cuando no veas suciedad limpia nuevamente con alcohol.

Secado

El alcohol, en el paso anterior, cumple la función de quitar residuos que quedan con el lijado. Sin embargo, en este paso, cumplirá la función de abrir los poros de la pastilla. Para ello, llena completamente la pastilla de alcohol y acércale algo que emita un fuerte calor, puede ser un mechero.

Limpia nuevamente

Luego de realizar el proceso completo de descontaminación de las pastillas, solo queda limpiarlas nuevamente antes de montarlas. Para ello puedes usar cualquier tipo de desengrasante. Luego, retíralo completamente enjuagándolo con mucha agua y seca las pastillas. Se recomienda limpiar las pinzas y los discos de freno con alcohol.

Pastillas de freno manchadas de aceite

Este es un inconveniente que le ha quitado el sueño a muchos ciclistas y riders. Ya que algunos de ellos la dan por pérdidas una vez están llenas de aceite. Sin embargo, hemos encontrado una solución muy práctica con la cual puedes resolver este problema. ¡Aquí te lo mostramos!

Lima bien la superficie. Al igual que el proceso anterior, con mucho cuidado hasta que quede brillante; allí nos detenemos.

Usa una olla. Luego, pones una pequeña olla o cacerola con 3 dedos de agua a hervir.

Añade sal. La sal hará que el agua eleve su temperatura por encima de los 95 °C. No te preocupes, una frenada en descenso calienta las pastillas por encima de los 100 °C.

Usa desengrasante. Preferiblemente el de lavar los platos. Frota las pastillas y déjalas a un lado mientras hierve el agua.

Coloca desengrasante en la olla. Cuando el agua esté hirviendo coloca un chorro de desengrasante en la misma. Mueve el agua despacio hasta que el color se incorpore.

Introduce las pastillas. Ya estando llenas de desengrasante. Colócalas boca abajo en la olla con la superficie que frena hacia el fondo de la olla y deja que la toque.

Remueve. No permitas que las pastillas se peguen. Usa cualquier herramienta para que esto no ocurra. Deja solo dos minutos o tres. Procura que no sea más de esto.

Aléjalas del fuego. Sin sacarlas de la olla aléjala del fuego y déjala a un lado por el mismo tiempo anterior. Dos o tres minutos más.

Enfriamiento. Sácalas de la olla (sin quemarte) y mójalas con agua fría y listo. Puedes colocarlas nuevamente en tu bici.

Ahora, algo muy importante: No te desesperes si en las primeras frenadas no sientes el cambio. Debes darle oportunidad a que se acoplen como cuando se compran nuevas. Y como indicamos anteriormente, debes ser muy cuidadoso en todo el proceso.

Mantenimiento correcto de las pastillas de freno

Puedes realizar un mantenimiento diario muy sencillo a tus pastillas solo con alcohol, un cepillo de dientes y un trapo pequeño después de que uses tu bici. Luego, aprovecha y quita todo residuo de la pastilla que esté colocada en el disco. Esto preservará la vida útil de las mismas por un poco más de tiempo.

Ahora, si hay deficiencia en el frenado o ruido podrás limpiarlas o descontaminarlas cumpliendo cada uno de estos pasos. Recuerda, las pastillas tienden a absorber el aceite por el material con el que están hechas. Así que, ¡adelante! El riesgo siempre está presente para los amantes del ciclismo.

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